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受汽车行业疲软等因素影响，欧盟委员会将德国今年经济增长预期从1.1%大幅调低至0.5%。这是欧盟今年第二次调低德国GDP增速预期，此举或使德国成为欧元区内除意大利外GDP增速最低的国家。今年2月，欧盟已将德国经济增长预期从1.8%下调至1.1%。
左挑金融右捡地产 险企投资转入防御近日A股再现调整行情，作为手握巨量资金的机构主力军，保险资金并没有悲观焦虑情绪，相反都表现出冷静姿态，改打防御战，布局低估值板块。对于上周以来A股的全面回调，京沪多位主流保险机构投资经理分析认为，政策刺激下的过度题材炒作受到监管约束，后市A股磨底依旧，仍须关注内外部风险。
而由于换来的订单有限（地方车辆需求不大），根本无法支撑企业持续运营，有的甚至只能支撑1~2个月的订单生产，基于这样的情况，企业为了生存，只能在没有订单的时候工厂处于闲置状态，有订单时采用“季节式”外包，这种模式带来的后果是产品成本升高，且质量没有保证，对当地税收和就业没有太多裨益。
欧盟委员会在报告中表示，由于英国“脱欧”一再延迟，各种不确定因素仍然很大。贸易紧张局势升级可能是一次重大冲击。汽车业是德国的支柱产业，欧盟去年9月开始执行新的汽车尾气排放测试规定，加上全球需求疲软，德国汽车业受到明显影响。德国汽车制造商宝马公司周二表示，经济背景“越来越具有挑战性”，商业状况“预计仍将继续动荡”。
此外，道路交通安全领域的“黑名单”主体还包括：使用欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证或者机动车登记后，被公安交管部门撤销驾驶许可或者机动车登记的人员、法人；伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证的人员、法人；吸毒驾驶机动车的驾驶人；在有人员死亡的交通事故中负全部责任或者主要责任的驾驶人等。
继续说行情，10月22日上午沪指已上涨超过100点，下午，盘面基本上就没有什么看头了。很多个股涨停，成交量也就逐渐萎缩下来。沪指最高涨到2675.41点，最大涨幅高达4.9%，创业板指数最大涨幅更是高达6.37%。面对如此亢奋的行情，达哥发现，身边不少朋友无法淡定了，早已满仓被套的朋友在问，到底现在该持股待涨，还是反弹到一定幅度就卖票呢？还有些仓位不重的朋友也很着急，已经涨了200多点了，现在还能不能抄底，如果要抄底的话，该选什么股票？
